發動機線束老化怎么辦

首先，介紹一下發動機線束基本知識。常見的發動機線束內部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。日常行駛中機艙溫度很高，線束外表的塑膠受熱后會釋放出增塑劑等化學物質，這些物質會和線束內部的銅線發生反應，導致塑膠強度下降，銅線電阻上升，最終使線束老化產生短路的危險。機艙內的橡膠軟管則屬于不飽和高分子碳氫化合物，橡膠老化后也易發生氧化引起車輛自燃。實際上引發汽車自燃的誘因有很多種，線路老化/改裝、油路老化及車內易燃物都能引起車輛自燃。而線束養護最常用的方法就是定期使用線束保護劑。

接下來為大家展示一下噴涂線束保護劑的操作步驟及注意事項，有條件的網友也可按此說明DIY操作。

第一步：清潔發動機機艙

使用線束保護劑前我們有必要先給發動機洗洗澡，除去發動機運轉產生的灰塵和油液蒸發造成的油泥污垢。建議大家選擇通風良好的地方施工并為車輛做好防護措施，最重要的別忘了為自己佩戴口罩和手套。充分清潔之后，接下來要用清水為發動機沖洗干凈，很多人認為不能用清水沖洗發動機，認為清水會對導致機艙線束潮濕氧化，其實這樣的說法并不完全正確，那么什么情況下可用清水沖洗機艙。

第二步：低壓清水沖洗烘干

清洗劑瓦解油泥去除灰塵后，最終還會附著在機艙內的各個零部件上及線路上，在它們風干之前需要用清水將它們沖洗干凈。需要注意的目前汽車的發動機艙設計之初已經對線束進行了簡單的防水處理，小型設備低壓噴壺或礦泉水瓶都不過會對線路的防水能力造成損壞。即便如此清洗時也需盡量避開線束、傳感器接頭等敏感地帶。高壓水槍的副作用則可想而知了，因此清洗時切勿使用高壓水槍。而對于那些使用年限較長并且沒能定期養護線束的車輛而言，低壓清水沖洗也要慎重，最穩妥的方法還是去維修店使用專業的除塵槍進行清洗。

第三步：噴涂線束保護劑風干

那么，多長時間使用一次線束保護劑呢?什么時候需要更換線束呢?

小車線束老化多少年 發動機線束老化怎么辦

受各地氣候環境、風沙雨水及個人用車實際情況等因素影響，原則上沒有嚴格的周期限制，通常建議大家半年到一年清洗一次發動機即可，清洗的同時順便為發動機線束及橡膠管道等進行養護。對于新車可以根據用車環境選擇在2年之后進行第一次養護。按照經驗定期養護會延長發動機機艙線束至少5年的使用壽命。

最后大家關心的價格成本是多少呢?

受成本及其它因素限制4S店養護一次發動機線束往往需要幾百元，清洗養護一次通常會花費半小時的時間。而自己DIY購買養護劑及工具的話，價錢比較便宜，但是后期會有很多問題出現。建議到車發發線上網站或線下門店咨詢一下。

小博總結：現在各位朋友們，對自己愛車的發動機線束相關知識有了一定了解吧。跟人的壽命一樣，任何線束都會出現老化現象，除去定期使用養護產品外，日常用車中我們還需要經常檢查機艙內是否存在漏油、漏水現象，發動機線束插頭是否存在接觸不良等情況。只有養成良好的檢查習慣做到發現問題及時處理才能真正有效的保護線束壽命。